跟汽車的構(gòu)造一樣，心理測評系統(tǒng)內(nèi)的功能模塊也是相互關(guān)聯(lián)
剛剛在語錄隨筆筆記中寫下：心理測評系統(tǒng)的任何功能模塊，基本都非孤零零存在的，而是牽一而動全身。
之所以這樣寫，主要是為了回應昨天下午有位做心理培訓的老師，考察李守龍心理測評系統(tǒng)時提出只要量表模塊展現(xiàn)在自己現(xiàn)有的平臺上。
其實還有個感觸，即，最近某軍警系統(tǒng)用戶提出，團體統(tǒng)計功能展現(xiàn)需要更清晰明了，并修改一個統(tǒng)計分析的誤差。
對接的老師也覺得，這個功能就是單純的統(tǒng)計分析功能，應該很簡單，對我們來說，也很容易解決。
事實上，并不是如此。因為作為心理測評系統(tǒng)源頭廠家，在考慮某個功能時，要預估出了當下這位軍警用戶的使用環(huán)境，還有那些環(huán)境也要用到該功能，為此我們要模擬數(shù)據(jù)做測試調(diào)整。
不僅如此，即便是系統(tǒng)內(nèi)部的團體統(tǒng)計存在的這個小而有小的功能，也是跟報告展現(xiàn)、數(shù)據(jù)查詢、結(jié)果輸出、用戶身份做關(guān)聯(lián)的。也就是，在做這個功能修改的時候，我們要預估跟其他功能模塊的對接，會不會產(chǎn)生影響，如果有，怎樣規(guī)避或調(diào)整。
對心理測評系統(tǒng)廠家來說，盡最大努力規(guī)避情況是：修改或完善了一個功能，在其他模塊出了問題。這不僅存在疲于奔命、被問題拖著走的尷尬，還陷入用戶體驗不好的感覺中。
所以我們對該功能的修改，不僅內(nèi)部做數(shù)據(jù)模擬，還在修改后做充分測試，確保沒有問題后才給用戶方做更新。
拿今早撰寫的案例分析所用例子：心理測評系統(tǒng)跟我開的汽車是一樣的，沒有那個模塊是孤零零存在的。不能期望只要個座椅，其他地方就不管了，我們還要考慮預警防護系統(tǒng)、冷風與照明系統(tǒng)，而與此相關(guān)的動力與電力系統(tǒng)更是相互支持的。在心理測評系統(tǒng)內(nèi)也是如此，對某個功能模塊的修改，往往是牽一而動全身的。
【在心理素質(zhì)測評系統(tǒng)（http://www.ddkdsx.com/list-2-1.html）領(lǐng)域，兄弟們搞不定的找我們解決；我們解決不掉，也就不用在國內(nèi)東奔西走了。】
#心理測評系統(tǒng)# #心理量表#
【李守龍博文日記總第1655篇，心理測評2022-088】
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